Num motor a combustão interna, a importância de retirar o calôr de todos os componentes mecânicos, torna-se numa tarefa árdua e imprescindível.
Quer estejamos a falar de colectores de escape, motores de arranque, baterias, panelas de escape, turbos, etc..., o calor deve estar bem afastado de forma a se evitar uma subida generalizada da temperatura do motor.
No caso particular dos colectores de escape e seu componentes, a vantagem de utilizar a ligadura Thermo Tec, deve-se ao facto dos gazes quentes terem uma maior tendencia a aumentar a velocidade de saída, uma vez que o calor não se dissipará pelo colector.
Aumentando a velocidade de saída, o colector torna-se menos quente, e não se acomulará junto á ligação motor/colector, contribuindo para um arrefecimento interior do motor.
Os restantes componentes junto ao motor, irão sofrer uma quebra de até 70% do calor que existia anteriormente.
Nos casos em que o tubo de admissão do ar está junto a uma fonte de calor, a utilização de um revestimento Themo Tec fará com que o ar que entra no motor não seja aquecido, logo quanto mais frio estiver o ar, mais compressível ele se torna, resultando uma maior entrda de ar na câmara de combustão.
Em ambos os casos, a protecção Thermo Tec reverte num ganho de potência que poderá ser assinalável, consoante os casos em que se consiga diminuir mais temperatura, no compartimento do motor.
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Thermo Tec em Rolo - Os rolos poderão ser na cor Cru, Preto ou Cobre, sendo que este último, possuí uma maior dissipação de calor.
Os rolos são comercializados em tamanhos de 10, 15 e 30 metros de comprimento e possuem uma largura de 5cm. |
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