Para qualquer tipo de motor torna-se de extrema importância a relação de pureza e quantidade de ar que entra no motor através do sistema de admissão de ar.
Não só é importante que o caudal e ar que entra seja bastante forte, como é de extrema importância que o filtro consiga filtrar as partículas mais pequenas de impurezas, evitando desta forma, que entrem no interior do motor e que o danifiquem irremediavelmente.
Sendo assim, os filtros K&N são desenhados e fabricados com estas duas preocupações e possuem uma excelente reputação tanto no seio dos automóveis do nosso dia-a-dia, bem como nos de alta competição, sempre com uma boa relação de preço/qualidade.
Se desejar receber preços ou mais informações acerca dos produtos da K&N, utilize o formulário que se encontra nesta página e enviaremos todas as informações de que dispomos neste momento.
| Modelo de Filtros K&N para Kartcross/Buggy |
| Apesar de apenas mencionarmos aqui alguns modelos que servem para os nossos kartcross, poderemos fornecer qualquer tipo de filtro e solução que pretenda, bastando enviar-nos as dimensões do seu filtro ou os dados do seu veículo. |
| KFKN01-128 |
Filtro de Ar Cónico |
novo |
0.0€ |
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Filtro K&N Cónico com topo em borracha resistente.
Dimensões: 152mm (base) x 102mm (topo) x 127 (altura) x 76mm (diâmetro tubo) |
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| KFKN01-129 |
pre cleaner |
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0.0€ |
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Esta esponja é utilizada em situações de extrema poeira, em redor do filtro de ar, protegendo cerca de 90% da sujidade com apenas uma redução de 2% do fluxo de entrada de ar, ou seja, quase não se nota perca de entrada de ar, aumentando consideravelmente a filtragem de sujidade. |
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| KFKN01-130 |
Filtro de Ar Cónico |
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0.0€ |
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Filtro K&N Cónico com topo em metal.
Dimensões: 127mm (base) x 114mm (topo) x 127 (altura) x 76mm (diâmetro tubo) |
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| KFKN01-131 |
pre cleaner |
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0.0€ |
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Esta esponja é utilizada em situações de extrema poeira, em redor do filtro de ar, protegendo cerca de 90% da sujidade com apenas uma redução de 2% do fluxo de entrada de ar, ou seja, quase não se nota perca de entrada de ar, aumentando consideravelmente a filtragem de sujidade. |
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| KFKN01-132 |
Filtro de Ar Cónico |
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0.0€ |
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Filtro K&N Cónico com topo em borracha resistente.
Dimensões: 152mm (base) x 130mm (topo) x 127 (altura) x 76mm (diâmetro tubo) |
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| KFKN01-133 |
pre charger |
novo |
0.0€ |
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Para além do PRE CLEANER (esponja) que serve como uma 1ª camada de protecção contra poeiras, o PRECHARGER serve como uma 2ª camada de protecção em casos extremos de poeiras e lamas , restringindo muito pouco a entrada de ar.
Fabricado em Polyester. |
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| KFKN01-134 |
dry charger |
novo |
0.0€ |
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Tal como o PRE CHARGER, quase não restringem a entrada de ar, mantendo a performance do motor. O tratamento de silicone, cria uma maior barreira, servindo de repente á água e lama.
Protecção feita em Polyester com um tratamento de silicone. |
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| KFKN01-135 |
Filtro de Ar Cónico |
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0.0€ |
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Filtro K&N Cónico com topo em metal. No topo possuí uma entrada de ar, que aumenta substancialmente o caudal de ar que entra na admissão de ar.
Dimensões: 152mm (base) x 133mm (topo) x 127 (altura) x 76mm (diâmetro tubo) |
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| KFKN01-136 |
kit de limpeza para filtros |
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0.0€ |
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Para efectuar a manutenção do seu filtro de ar K&N, utilize este kit de limpeza, composto por um aerol de óleo lubrificante e uma solução líquida para lavar o seu filtro.
As manutenções serão efectuadas em cada 80.000 kms ou consoante o tipo de piso que utilizar. |
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| Que tipo de Filtros K&N existem ? |
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57L PERFORMANCE KIT - Os filtro K&N 57L são ideais para quem deseja aplicar um filtro de características mais enraizadas na competição, a um nível de entrada. São desenhados para aumentar a potência do seu motor, resultando numa melhor aceleração. Incluí os acessórios necessários para substituição do seu filtro de origem pelo 57L |
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57L GENII PERFORMANCE KIT - eleva os sistemas de entrada de ar a um segundo patamar. Incluí um protector de calor e na maioria dos casos, um tubo de ar em plástico. A protecção plástica evita a entrada de ar quente no filtro, diminuindo assim a temperatura o que permite uma maior entrada de oxigénio no motor. |
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TYPHOON - desenvolvido para os mais exigentes, a K&N apresenta a série 69. Este modelo incluí toda a tubagem necessária para que não hajam quaisquer atritos na passagem do ar. Os tubos são em alumínio e com diversas cores disponíveis. |
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APOLLO - é um filtro universal de entrada de ar frio, especialmente desenhado para aumentar a sua eficiência volumétrica. É elaborado em material ultra-leve, permitindo assim constante frescura resultante da entrada de ar. |
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CILÍNDRICO ou CÓNICO - independentemente da medida, do ângulo, a K&N possuí a solução ideal. Com uma vasta lista de tamanhos, encontrará o formato que deseja. Os filtros universais K&N possuem uma borracha extremamente robusta que garante uma segurança extra na protecção do seu motor. |
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OVAL / OVAL CÓNICO / OVAL DUPLO / OVAL CÓNICO DUPLO - independentemente da medida, do ângulo, a K&N possuí a solução ideal. Com uma vasta lista de tamanhos, encontrará o formato que deseja. Os filtros universais K&N possuem uma borracha extremamente robusta que garante uma segurança extra na protecção do seu motor. |
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FILTRO DE ÓLEO - foram desenvolvidos para permitir um maior fluxo de óleo, resultando num melhor equilíbrio entre a protecção do motor e a pressão do óleo. A sua aplicação é extremamente simples já que, basta uma chave de 17,, para a sua colocação. |
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| Como tirar as medidas do filtro de ar original ? |
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Para saber as medidas do seu filtro, carregue na imagem ao lado e veja quais as medidas que necessita saber, para escolher o seu filtro K&N.
No caso de ter qualquer dúvida, não hesite em nos contactar. |
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